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回顾2018年,一方面退出难、渠道少、资本回报率下降成了风投界的高频词;另一方面,几起明星并购、“独角兽出海”以及今秋科创板消息的公布也让行业看到了“泡沫破碎”之年的高光与希望。IPO退出数量同比下降18%今年PE、VC退出案例与去年相比成明显下滑趋势。

“我们的目标是让智能汽车不‘裸奔’。今天大家的电脑谁也不敢裸奔,手机里也装了安全杀毒软件,智能汽车也应加装网络安全防护系统。我们要把网络安全系统像‘安全带’一样列为智能汽车标配,做到智能汽车的安全、可靠、可控。” 他说。周鸿祎判断,未来汽车发展将智能化、网联化、电动化和共享化,其电子电气架构会发生翻天覆地的变化。汽车的智能驾驶系统、信息娱乐系统、底盘控制系统和动力控制系统都会与互联网联接,通过网络进行数据传输和软件升级。与互联网连接就会有网络安全风险,黑客可以通过网络攻击劫持汽车,造成人身伤害、群死群伤等安全事故,甚至被用于恐怖袭击,威胁人身安全、社会安全和国家安全。

11月15日,盛运环保公告披露,截至2019年11月7日,盛运环保累计被冻结账户117户,累计申请冻结金额31.65亿元,累计冻结账户账面金额4427.98万元。在盛运环保陷入困境之际,与其共同成立宝润新能源的三宝集团也出现风波。今年9月,新京报曾报道,因民间借贷纠纷,有合作伙伴向法院提出诉前财产保全申请,要求查封、冻结三宝实业集团有限公司价值2200万元的财产。经审查,法院裁定,查封、冻结三宝实业集团价值2200万元的财产。

二、科技金融、金融科技并没有改变任何金融传统的宗旨以及安全原则,在这个意义上无论是科技+金融,还是金融+科技,都不但要把网络数字平台的好处高效的用足用好用够,还要坚守现代金融形成的宗旨、原则和理念。当下的科技金融有两个基因,一是互联网的信息基因,数字平台的基因——“五全信息”,二是金融基因,在一切金融业务中把控好信息、杠杆、风险的基因。互联网运行有巨大的辐射性和无限的穿透性,一旦与金融结合,既有可能提升传统金融体系的效率、效益和降低风险的一面,也有可能带来系统性颠覆性的危机的一面。这些年,P2P的问题就在于打着互联网金融的旗帜,搞着传统社会的老鼠会、民间乱集资乱放高利贷的业务,P2P公司向网民高息揽储、向网民无场景的放高利贷,通过资金池借新债还旧债,形成互联网体系下的庞氏骗局。为此,互联网金融系统务必吸取这几年P2P发展深重教训,绝不能违背金融的基本特征,必须持牌经营,必须有监管单位的日常监管,必须有运营模式要求和风险处置方式,不能“无照驾驶”,不能利率高达百分之三十、五十的高息揽储、乱集资,不能无约束、无场景的放款融资、不能对借款人和单位钱用到哪里都不清楚,不能搞暴力催收,等等。总之,一定不要违背这些金融常识,违背金融常识的人都认为自己很聪明,能够守住某个空间,最后误了卿卿性命的就是自作聪明。

一位SSP的负责人对燃财经表示,近几年,随着大厂流量的不断饱和,对于外部流量的需求也在上升。“每一家都想拥有更多流量,所以每家都要不停买量。”他表示,在未来,这种需求趋势也会一直延续。也就是说,对于BAT来说,移动互联网的红利没有了,获取流量的成本会越来越高。主打流量的基础商业模式,正在失效。

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